Apart siitä, kontti kuljetus on todella intermodaalinen mahdollistamalla ne voidaan kuljettaa meriliikenteen harjoittajille, sisävesiliikenteen toimijoiden ja ne ovat jopa läsnä tiellä tai rautatiejärjestelmien. Pohjimmiltaan kontti järjestelmät ovat kaikkialla. Ne löytyvät lähes mistä tahansa suurten kaupunkien, satamien, pienten puolella kaduilla, pieniä kyliä, etc.What ei tiedetä yleisö on, että terrorismi on joutunut keskustelujen säiliön kuljetusalan ja sen haavoittuvuuden tapauksessa hyökkäyksiä . Se on hyvä asia, että turvatoimet toteutetaan eri portteja jotenkin toimi.
Turvatoimet syytä korostaa alusta alkaen, että tällaiset terrori-iskut ovat ainoastaan mahdollisia vaan hallitukset ja satamat kehotetaan tarkastelemaan kaikkia säiliöön saada sisällä niiden country.Of tietenkin, tietyt turvatoimet toteutetaan eri hallitusten ei pitäisi nähdä kauppiaiden tavalla estää tai hidastaa virtausta tuotteet, olivatpa ne millaisia tahansa. Tiukat turvatoimet ehkäistä lisää menetyksiä rahdin varkauden tai vahinkoja, koska terrori-iskun.
Nämä huolet ovat käsitellään eri merenkulkuvaltiot ja he työskentelevät yhdessä pysäyttää mahdolliset terrori skenaarioita tapahtumasta päivittämällä turvatoimet ja jakamalla tietoa toisiaan.Radioparin konttiliikenteen tuotannonala ei ainoastaan ole terroristi ongelma se on muita predicaments kuin hyvin. Säiliöitä on käytetty rikollisiin tarkoituksiin viime vuosikymmeninä ja tämä on jotain, joka on usein unohdetaan ja aukenevat. Cargo varkaudet ovat nousseet vuosien varrella samoin.
Juuri tänä vuonna, National Insurance Crime Bureau yhdessä ISO ovat sementillä perustan tiedonvälitysjärjestelmään jakavat kaikki Yhdysvaltain osavaltiot torjumiseksi rehottaa lasti crime.Theft rahtia on taloudellinen valua määrä on miljardeja dollareita ja tämä voi vältettyjen jos vain varkauden uhreista ilmoittaa tai antaa tarkkoja ja ajankohtaisia tietoja suhteen tappioita.
Näiden tietojen avulla lainvalvontaviranomaisten tutkia ja toivottavasti saada säilöön lasti varkaita ja niide