Mutta aikana vuoden normaalin ajon kestäisi vielä 40 litraa E-10 mennä samalla etäisyydellä kuin perinteiset bensiini. Jos he olivat molemmat hinnoiteltu sama, se merkitsisi ylimääräistä $ 120.If sen E-85, sekoituksena, joka sisältää 85 prosenttia etanolia, jota voidaan käyttää erityisesti varustettu ajoneuvojen energian menetys kohoaa ja se enemmän kuin korvaa sen halvemmalla, vaikka E-85 on noin 60 senttiä per gallona vähemmän vähittäiskaupassa kuin perinteiset bensiini. Joten varokaa etanolia bensiinin hinnalla millä hyvänsä, koska olet hyvin todennäköisesti menossa maksamaan enemmän less.
The Bush energialaskua 2007 toimeenpanee suuri kasvu etanolibensiinin ja se tarkoittaa vielä suurempi vaikutus, valtakunnallinen, on MPG.In Kansas, ei vaadita myydä polttoainetta etanolilla, mutta yli 50 prosenttia gasolineoline myydään valtion nyt sisältää etanolia. Että odotetaan kasvavan ensi vuonna, kun bensiiniä vähittäiskauppiaille valtio jotka myyvät E-10 voidaan myöntää vero credits.Many kuljettajien sanoa niiden mittarilukema on laskenut 10 prosenttia tai enemmän, koska he alkoivat käyttää E-10.
AAA on nyt tiedottaa asiakkaille laskemisesta vastaavat kustannukset, esimerkiksi kansallinen keskiarvo pumppu hinta polttoaineen torstaina oli $ 2.91 per gallona; säännöllinen gasolineoline oli $ 3.56. AAA laskeminen ottaen huomioon energiasisältö hyppäsi etanolin hinta jopa $ 3.83 vaikka oli kaksikymmentäseitsemän senttiä enemmän kuin tavallinen gasoline.In asiassa sen nyt kova etanolin, koska energian menetys, voidaan hinnoitellaan tasolle, joten se voi voittaa hinta tavanomaisten gasolineoline.
Että koska yhä suurempi osa kansojen maissi tuotanto on siirtymiseen etanolin, joka on ollut osasyynä ajo maissin hinnat yli $ 6 a vakka. General Motors on valmistanut yli kolme miljoonaa autoa ja maastoautojen, jotka voivat käyttää perinteisiä bensiiniä tai E-84, mutta ne ovat myös expessing huolensa hintakilpailukyky E-85 kanssa energia tekijä considered.I ajatella Pääa