Kuva pistetilanne
SR-71 Blackbird: n syntyminen mukanaan tuoma välttämättömyys yhdistettynä ajoissa sodanjälkeinen etenemistä suihkumoottorit. Luultavasti yksi ylimääräinen tekniikan ihmeitä kylmän sodan, se kehittynyt herkkä pala monimutkaisten sodan koneiden kanssa kaikkein laatia tekniseen suunnitteluun ja merkittävä toiminnallisia ominaisuuksia kuviteltavissa ilmailun historiassa.
Kuva pistetilanne
suunnittelema ja rakentama Lockheed Skunk Works kuin musta hanke, lentokone oli mysteeri vasta syksyllä kommunismin Venäjällä vuonna 1991, joiden osalta useimmat Musta hanke ilma alun perin esiteltiin yleisölle kuten tapa toinen Lockheed ilma, F-117 stealth fighter esiteltiin maailmalle vuonna 1988. Toiminnallisesti Blackbird on kehittynyt, pitkän kantaman strateginen tiedustelu alusta kehittynyt alussa Lockheed ilma,-12 ja YF-12A.
Clarence "Kelly" Johnson oli vastuussa suurimmasta osasta sen muotoilu: n erityispiirteet, jotka aiheuttavat sen suuren nopeuden ja korkeuteen valmiudet, jotta se voi saavuttaa väistöliikkeen pelkästään lentävät tarpeeksi nopeasti ulottumattomissa useimpien pinta ilmaan ohjuksia (SAM) jos havaittu.
Powered by kaksi Pratt ja Whitney J58-1 jatkuva-vuoto jälkipolttoa suihkuturbiinimoottorien mitoitettu 35000 lbf (145 kN) kunkin, konetyypin edelleen hallussaan maailman nopein ilma hengitys miehitetty ilma ennätys joka vielä seisoo päivämäärä.
Numeroilla, se on suurin nopeus Mach 3,2 + (2,200+ mph, 3,530+ km /h) 80000 jalkaa ja erilaisia 2900 NMI (5400km). Johtuen valtava lämpö suurilla nopeuksilla kuin rungon reagoi ilmakehän, 85% lentokoneen rakenne oli titaania ja 15% siitä valmistettu komposiittimateriaaleista, uraauurtava sen ensimmäistä käyttöä ilmailussa. Verrattuna Concorde, joiden suurin nopeus Mach 2,2 (≈1,450 mph, 2330 km /h), SR-71 on enemmän kuin Mach nopeammin ja jos joskus vertaa sitä nopeus ylinopeutta bullet, ottaen lähtönopeus ja M-16 kivääri 3510km /h tämä lintu edelleen johtaa 20-22 km /h nopeammin.
miehistö 2 lentäjien päällään erikoistunut täysin suojaava painepuvut, tämä ilma ei ollut tavallinen kone todellakin. Se oli myöhemmin kertoi että NASA astronautit todella hyväksyi suojaava painepuvut käytettäväksi avaruussukkula aikana nousun, puvut perin tehty SR-71 yhtiön David Clark.
Kuva pistetilanne
kysymys keskittyy talousarvion pitää sen toiminnassa vuonna 1970 ja siitä eteenpäin, laivaston Blackbirds asetettiin eläk