Miten jatkamme nyt?
Emme voineet halutessaan toivoa tiedot tai oletukset olivat väärässä, tai että virheitä tehtiin laskenta, mutta luokat kaikki päättivät, että me pitäisi tarkastella tapoja vähentää käyttöä raakaöljyn. Kun tutkii mahdollisuuksia, se tuntui selvää jakaa muutokset suosittelemme neljään osaan. Jaoimme ideoita ensimmäinen kuljetus verrattuna sähkön tuotanto ja jaetaan kunkin ryhmän kohdalla siirtyminen ideoiden vs. pitkän aikavälin ideoita.
Monet siirtyminen ideoiden joko vähentää öljyn kulutusta tai käytä toista uusiutumaton luonnonvara; nämä ovat siirtymisen ideoita yksinkertaisesti siksi jossain vaiheessa tulevaisuudessa, hekin joutuvat loppuun resurssi ruokkiva heitä. Ei ole kovinkaan järkevää luottaa yksinkertaisesti viivyttää lopussa öljyn tai luoda tulevaisuuden ongelma. Joten meidän suunnitelma perustuu uusiutuvia energialähteitä, jotka voi olla useita vuosia tulevaisuuteen mahdollisena päätepiste. Uskomme, että voimme käyttää niitä rajoittamattoman ajan.
Kuljetus Siirtymätalouksien
Liikenne käyttää noin 55% raakaöljyn tuotetaan vuosittain ja 68% öljystä Yhdysvalloissa. Tutkimme kolme vaihtoehtoa henkilötietojen ajoneuvojen kuljetusta varten, jotka ovat katsomme olevan ohimeneviä. Valitsimme kaksi heistä kuin toimiva. Emme tutkia suurten ajoneuvojen ja tiedä, jos nämä tekniikat ovat saatavilla suuria kuorma.
Ensimmäinen muutos on Natural Gas Vehicle. Tekniikka ajaa ajoneuvoja maakaasulla käytetään nykyisin pienessä mittakaavassa, lähinnä suuret laivastot hallitusten tai yrityksiä.
Valmistajat voivat tarjota uusia autoja käyttämällä nykyiset mallit pienin kustannustason muutoksella. Olemassa olevat autot voidaan muokata polttaa maakaasua.
Maakaasu on runsaasti maailman suurin talletukset Yhdysvalloissa. Se on fossiilinen polttoaine, mutta päästöt ovat merkittävästi puhtaampaa kuin öljy ja kaasu. Lopuksi, maakaasu on huomattavasti halvempaa kuin bensiini. Mutta koska maakaasu on fossiilinen polttoaine, suosittelemme tätä ajoneuvon siirtyminen perusteella.
Hybridit ovat ajoneuvoja, jotka ovat powered by akkua ladataan tuottamalla energialla autoon ja bensiini powered moottori, kun akku ei ole tarpeeksi voimakas ajaa ajoneuvoa. Koska akku, kaasun mittarilukema on korkeampi, mutta se käyttää edelleen bensiiniä, joten se on ohimenevä ajoneuvo. Olemme erityisen kiinnostuneita plug-in hybridi. Tämän tyyppinen hybridi voidaan kytkeä kotiisi sähköstä ja ladattu yön yli. Maksu