When kansi otetaan pois olet se on usein havaittu huonoksi eikä niitä kannattaa jatkaa. Ei jokainen valtio on tehnyt tämän lain vielä, mutta harvat ovat, vaikka määrä suoja ei vaihtelevat huomattavasti. Alaskassa esimerkiksi auton kuljettaja vaatii kymmenen kertaa enemmän kattavuuden että kuljettaja Floridassa tarvitsee. Joten vaikka olet onnekas asua valtio, jossa henkilövahinko suojaa ei tällä hetkellä lakisääteinen vaatimus, se olisi syytä harkita sen future.
The maksuja tästä ovat hyviä jopa kahdeksankymmentä prosenttia kansi vakuutettujen ja kuka tahansa, joka oli matkalla ajoneuvon onnettomuuden aikaan. Mutta koska sitä pidetään syytään politiikkaa se kattaa kuljettajan ja kukaan muu ajoneuvo, vaikka kuljettaja oli syyllinen, lääketieteen laskut, kuluja ja menetetyt tulot. Koska kustannustekijä perustamiseen vakuutuksia näin, se kannattaa tarkastaa kaikki nykyiset järjestelyt sinun täytyy nähdä, jos on olemassa alueita jo suojattu pitämään kustannuksella alas.
Voi olla, että kustannukset menetetystä palkasta ja lääketieteellisen laskut voidaan periä nykyisten sairausvakuutus policy.If olit löytää että tämä oli niin silloin et voi vaatia henkilövahinkoja suunnitelma lainkaan tai vain vähän kattaa yhden pahimmillaan . Lisäksi tekijä on ajokykyä ja kirjaa vakuutuksenottaja koska tämä ei vain sanella tarvetta henkilövahinkoja suojaa mutta voi vaikuttaa kokonaiskustannuksia. Mitä monet kuljettajat eivät ymmärrä, että vaikka ne voidaan kattaa oman sairausvakuutus lääketieteen laskut, muita matkustajia, ellei niitä nimetty politiikkaa, luultavasti ei.
Kun olet tarkistanut nykyinen sairausvakuutus huomaat, että matkustajia ei ole suojattu politiikka joudut varmistamiseksi ne kuuluvat henkilövahinkoja suojelusuunnitelma, jos accident.Remember, turvallisuutta matkustaja autossa on aina olemaan sinun vastuullasi. Jos asut valtio, joka ei ole pakollista henkilövahinkoja suojaa voit lisätä tämän omaan salkkuun. On monia tekijöitä, kuinka paljon henkil