TAG Heuer on tuonut esiin lopullinen versio sen merkittävästä Monacon V4 katsella vuonna 2009, kello, joka merkitsi vallankumouksen kellonaikastandardi tekniikan. Käynnistää tämän mallin on ratkaiseva, koska 2010 tulee kuluneeksi 150 vuotta yrityksen ja comebackin käyttöön ja innovaatioiden joka oli auttanut rakentaa tuotemerkki sen alkuvuosina, ja varsinkin 1916 kun Heuer esitteli ensimmäisen 1/100 toinen ajanoton maailmalle.
Kun Jean-Christophe Babin, toimitusjohtaja TAG Heuer, kysyttiin tarkoitusta koskevat Monacon kokoelma TAG Heuer maailmankaikkeus, hän sanoi "Olemme tehneet etuoikeutetun aseman avant-garde urheilu katsella markkinoilla vuodesta 1860, lähinnä siksi me innovoida enemmän kuin mikään muu kellomerkillä. Teknologia suunnittelu ja innovaatiot ovat kolmesta tärkeimmästä brändimme DNA ja se on kautta nämä että me ajaa Sveitsin kelloteollisuuden koskaan eteenpäin.
"inspiraatio Monacon V4 on high-end Super urheiluauto-alueella, joka TAG Heuer on perinteisesti käytössä vuodesta 1911, jolloin se loi "matkan alkaessa", maailman ensimmäinen kojelauta ajanoton. Periaate lovinen mikro-lähetyksen hihnavälitys juuret ovat autojen suunnitteluun. "
Mr. Babin on oikeutetusti ylpeä yhtiön saavutus Käyttöpääoman V4 Concept Watch todellisuutta. Hän kertoo, "suunnittelu V4 ei ole mitään tekemistä nykyisten periaatteiden kelloteollisuuden.
Aloitimme puhtaalta pöydältä ja piti keksiä uusi arkkitehtuuri, ongelmien ratkaisussa 13 ° kulma, ja löytää tapa käämin neljä tynnyriä käyttäen lineaarista massa ... Meillä oli myös kehittää valmistusprosessien vyöt, jotkut metallia sisältävien säikeitä.
"Making V4 tarvittavat käsitteellisiä tietomallien perustuvat monimutkaisiin fysiikan ja matemaattisten mallien. suunnittelu ja toteutus V4 mukana eri alojen liittyvät tekniikan ja metallurgia erityisesti, sekä mekaniikan, digitaalinen ja muodollinen ohjelmointi rajoitteet ...
"V4 Concept Watch oli ensimmäinen esillä BaselWorld vuonna 2004, jossa se luultavasti toi esiin enemmän lehdistössä ja huomiota kuin muut katsella voinut tehdä koskaan. Useimmat yksityishenkilöt olivat hämmästynyt rohkea käsite, mutta useita ihmisiä epäili että se oli käytännöllinen hyödyntää vetohihnojen sijasta pyörät ja hammaspyörät. Tunnettu sveitsiläinen kelloseppä Philippe Dufour teki ensimmäisen prototyypin.
Se työllisti muutaman vetohihnat mutta osoitti varsin undependable - niin paljon, että päätös asettaa näytteille se Baselissa oli vain myönsi lopulta
com Alennus koodit parhaat tarjoukset Kihla- ja vihkisormukset