Ja, NASCAR kuljettaja fyysinen ilmastointi on hyvin samanlainen kuin urheilijoita muu urheilu paitsi eri alueilla rakennetaan up.The lämpötilat kuljettajan ohjaamosta NASCAR kilpa-auton voi saavuttaa noin 120 celsiusta. Yhdistä tässä lämpötilassa 500 kierroksen kilpailu 200 mph yhdessä puute ilmavirran ja näet, että NASCAR kuljettaja fyysinen ilmastointi rakentaa kestävyyttä on kriittinen. Plus, NASCAR kuljettaja tulee ohjata ja liikkumavaraa 3400 punnan ajoneuvon ympäri käyriä, muita autoja, ja yli kuoppia.
Tämä voi aiheuttaa paljon vaikuttaa vastaan kuljettaja plus vain kanta valvoa ohjauspyörä. Sitten on G-voimia, jotka johtuvat pankki- kääntyy nopeuksilla lähes 200 mph aiheuttaa paineita kuljettajan vartalon koska se painaa vasten ajoneuvon sivulla. Happi on ongelma liian. Koska autot ovat erittäin aerodynaaminen lisäämiseksi nopeutta, ilma ohjataan ympäri autolla, mutta ei saavuta sisällä. Kuljettajan ohjaamo on paineeton kuin ilma. Niin, kuljettajan on voitava käsitellä mitä hapen hän saa hyvin tehokkaasti.
Näin ollen, NASCAR kuljettaja fyysinen ilmastointi sisältää aerobisia harjoituksia optimoimiseksi käsittelyn happea elimistössä. Osa mitään hyvää fyysistä urheilullinen koulutus on oikea määrä ravintoa ja lepoa ja NASCAR kuljettaja fyysinen ilmastointi ei ole poikkeus tästä. Mukaan lukien oikea määrä ravintoa ja lepoa NASCAR kuljettaja fyysinen ilmastointi, kuljettaja voi ylläpitää tarkkaavaisuutta ja nopeita refleksejä, jotka ovat ratkaisevan tärkeitä turvallinen ajaa. Ei saada oikea määrä lepoa voi aiheuttaa kuljettaja tehdä virheitä, jotka 200 mph voi olla vaarallista ja jopa kuolemaan.
Ilman oikea ravinto ja lepo NASCAR kuljettaja fyysinen ilmastointi, kuljettaja voi tulla sekava ja eksyksissä kilpailun aikana. Tämä pätee erityisesti, kun yhdistetään ilman puute ohjaamossa sekoittaa häkää ja valtava G-voimat (jotka aiheuttavat sekavuus samoin). G-voimat voivat myös vaikuttaa näkökykyyn mutta riittävän ravinnon ja vitamiinit