Vuonna 1955 Lincoln jako Ford Motor Company on suunniteltu ja rakennettu ainutlaatuinen, kokeellinen, konseptiauto kutsutaan Lincoln Fordin Futura. (Se näkyi aiemmin ruudulla Glenn Ford /Debbie Reynolds komedia, "se alkoi suudella" vuonna 1959.) futuristinen näköinen ajoneuvo on rakennettu kokonaan käsin Torinossa, Italiassa, maksaa mahtava $ 250.000 kpl. (Tuolloin se oli, tuota ... boatload rahaa!) Koska on luonteeltaan käsite autoja, Futura ei koskaan otettu tuotantoon.
1960-luvun puolivälissä, George Barris on Barris Kustom Kaupunki osti auton $ 1 suoraan Ford. Elokuva ja televisio oli osoittautunut markkinat Barris Kustom Industries niinkin varhain kuin ensimmäisen jakson Jack Webb Dragnet vuonna 1952. Ylivoimaisesti tunnetuin televisio auto edelleen alkuperäinen Batmobile, joka debytoi ensimmäisen jakson Batman 1966 ... ennen sekä Batman ja Robin. Puolivälissä syyskuu 1965, Batman TV tuottajien, George saada hänet rakentaa uusi Batmobile niiden tuleva näyttely. Ainoa saalis oli auton piti olla valmiina toimia vain kolme viikkoa.
Seeing bat-kaltaisia ominaisuuksia hänen Futura, kuten pitkä evät ja kupla katokset, George mielestä oli sopii täydellisesti 20th Century Foxin uusi caped ristiretkeläisten.
Batmobile on joukko TV 1966
"Futura rakennettiin jo vuonna Fifties," Barris muistelee tänään, "Se ei ole tuotannon auto. Futura oli tuotteen suunnittelija William Schmidt ja auton julkaistiin minulle, kun olin Fordin Custom Caravan.
ottaisin nämä kokeellinen autoja, jotka tulevat jako ja käyttää niitä elokuvan toimi tässä tapauksessa, halusin käyttää Futura, koska se oli jo kaksinkertainen kuplia (kupla katokset). Kaikki minun piti tehdä oli poistaa osa keskiosan ja pitää keulasta perään. Sitten laitoin kaaria, valot ja kaikki muu.
käyttäminen Futura auttoi minua säästää paljon aikaa ja minulla oli vain kolme viikkoa rakentaa auton! ' "
mukaan Barris, hän entisestään teema muuntamalla nenän mailoille naamio, avaa pyörän kuoppiin, ja muuttamalla evät osaksi lepakon siivet laajentamalla niiden etureunat osaksi ovet ja Lovistusta takareunojen . Muut työt auton mukana ulottuu voimansiirron yksitoista tuumaa kompensoimiseksi erityisesti veistetty 23 jalka aerodynaaminen "elin, moottori on kuu-equipt 429 kilpa Ford, dual Granitelli Paxton Super latureita ja nitro oksidi työntövoima ohjaus.
Se on myös Hydro-trans asenneta