alkaa polttoainesäiliö. Polttoainesäiliö tulee monissa eri kokoisia riippuen siitä, kuinka paljon tilaa on käytettävissä. Useimmat autojen ja kuorma on vain yksi säiliö, mutta jotkut autot on kaksi. Polttoainesäiliöitä voidaan valmistaa 3 eri asioita. Nämä painetaan korroosiota kestävästä teräksestä, alumiinista tai valettu vahvistettu polyeteenimuovilla. Polttoainesäiliö on sisäinen välilevyt tai loiskelevyillä estää polttoaineen sloshing edestakaisin. Jos kuulla roiskeita säiliön kiihdytyksen tai hidastuksen, tämä tarkoittaa sitä, että ohjauslevyt saattavat mennä rikki.
Kaikki säiliöt on täyttöputken, polttoaine ulostulolinjan moottoriin ja venttiilijärjestelmään. Kaikki katalysaattori autoissa on täyttöputki rajoitin niin että lyijypitoisen polttoaineen, joka annostellaan paksumpi suuttimesta, ei voida tuoda polttoainejärjestelmään. Kaikki modernit polttoainesäiliöt ovat laitteet, jotka estävät höyryt poistumasta säiliöstä. Kaikki polttoainetankki mallit tarjoavat joitakin valvontalaitteiden polttoaineen korkeus kun säiliö täytetään. Tämä saavutetaan käyttämällä aukko lings sisällä täyttöputken tai säiliön.
Tällä grafiikalla vain 90% säiliön on yhä täynnä, jolloin 10% laajentamiseen. Joidenkin autojen yli täyte rajoitusventtiili estää säiliöiden ylitäyttö. Polttoaine on peräisin säiliöstä polttoainetankki tai alustan asennettu polttoainepumppu. Polttoainepumppu on laite, joka vetää polttoaine polttoainesäiliöstä kautta polttoaineputket, polttoaineen suodatin ja sitten moottorin kaasuttimen tai suuttimet. On olemassa kahdenlaisia polttoainepumput: mekaaninen ja sähköinen. Mekaaninen polttoainepumppu on pultattu puolella moottorin lohkon tai puolella kannen jakopään.
Sähköinen polttoainepumppu sijaitsee sisällä tai ulkopuolella polttoainesäiliö. Alla oleva kaavio on sähköinen polttoainepumppu. Electric polttoainepumput tarjoavat tärkeitä etuja Mekaaninen pumppu. Koska sähkö pumput ylläpitää polttoaineen vakiopaine, he tukea lähtö- ja vähentää höyrylukon ongelmia. On neljä perustyyppiä sähkö polttoainepumput ja ne ovat: kalvo, mäntä, palkeet ja juoksupyörä tai pyörivät. Tankin sähköinen polttoainepumput ovat yleensä pyörivät. Kalvo, mäntä, ja palkeet ovat yleensä kutsutaan kysyntä tyyli.
Tämä tarkoittaa, kun virta kytketään päälle, että pumppu aloittaa toimintansa. Kaikki tyypit sammuttaa automaattisesti, kun polttoaineletku on paineistettu. Joten kun on kysyntää enemmän polttoainetta, sitten pumppu antaa enemmän, ja vähemmän, kun vähemmän tarvitaa