Classic Cars - Historia Mercedes: 300 Adenauer

yt keskusvoitelu 170 mallin. Se saattaa näyttää vanhanaikainen, mutta sen eduksi se on sanottava, että tämä elin-on-frame-rakentaminen oli ihanteellinen ylläpitämiseksi erittäin korkea laatu autojen tuotettu pieniä määriä. Kuten pienempi 220, joka käynnistettiin samaan aikaan, sen yläpuolinen nokka-akseli inline kuusisylinterinen moottori oli hyvin moderni ja 1950-luvun alussa standardeja. Se syötettiin kaksi työtasotuulettimet kaasuttimella kuin 220 ja oli myös huomattavasti suurempi.

Jossa huippunopeus 160 km /h (100 mph) se oli nopeampi kuin sen pienemmän sisarus, vakiinnuttamassa nopein sedan tuottama saksalainen autonvalmistaja.

Vuodesta 1951-1962, neljä versiota 300 on tuotettu, kun ensimmäinen kolme mallia erosivat lähinnä teknisiä seikkoja, viimeinen versio 300d oli paitsi suurempia ja tehokkaampia, se oli myös hieman keula amerikkalainen tyyli ideoita, koska se tarjosi ensimmäistä kertaa historiassa Mercedes sedan hardtop suunnittelu. Kaikki neljä sivuikkunaa voitaisiin laskea niiden kromattu kehykset ja jopa taka neljänneksen valot voitiin ottaa pois.

Kaikki neljä versiota tarjotaan myös neliovinen avoauto, joka oli mielettömän kallista ja vain tuotetaan hyvin pieniä määriä . Aikajänteellä yhdentoista vuoden vain 11430 yksikköä 300 Adenauer tuotettiin, joista 707 oli avoautot. Cadillac tuotti samanlaisen määrä pelkkä kuukaudessa. Vaikka 300 ei ehkä katsoa historiassa Mercedes suurena myyntimenestys, se varmasti auttoi palauttamaan kuva Daimler-Benzin maailmanluokan valmistaja luksusta autojen.