Ford Ranger tullut kaupunkien ajoneuvo nykyaikaiseen designiin. Innoittamana Ranger MAX näyttää kuorma, ilmestyi Thaimaa International Motor Expo marraskuussa tämä uusi variantti valmistetaan joitakin ainutlaatuisia ja uusia elementtejä suunnittelun kompakti Noukkimen
etupuolella, tämä uusi Ranger osoitti kolme baareissa grilli, allekirjoitus suunnittelu maailmanlaajuisesti Fordin myös kuuluisa ominaisuus lippulaiva F-150 täysikokoinen poimia Yhdysvalloissa.
Edessä risteilyt lamppu pullistunut massiivinen suunnittelun Ranger, kulmakarvojen muotoinen sumuvalojen hyvin varustettu ja aerodynaaminen samalla merkki lamppu integroitu sen taustapeilin
valinneet Duratorq TDCI kahden moottorin (WLC, WEC, ja WLT) bursted teho 330 ja 380 nm. Ranger tarjolla useita erilaisia ja sarja: pohja XL, STD, XLT ja Wildtrac. Tämä uusi Ranger tarjolla myös useita vaihtoehtoja moottoreiden, vaihteistojen ja voimansiirto kokoonpanoissa. Kumpikin vaihtoehto Fords käytettyjen Duratorq TDCi -dieselmoottori.
Tämä kahden kone TDCi pysty antamaan ketteryyttä vastata, prodiced voimakas vääntömomentti matalilla moottorin pyöräily ja vähentää polttoaineen kulutusta.
Yhteispaineruiskutus polttoainejärjestelmän yhdistää korkea paine polttoaineen ruiskutus jopa 1600 Bar ja onnistui ohjaamaan ruiskutusilman n aika-vaiheet niin se voi tuottaa energiatehokkuus ja nosti operatiivisen ominaisuus.
Tämä common rail dieselmoottori saatavilla 2.5L ja 3.0L syrjäytystesteihin versio.
sekä soveltanut erittäin ja hienostunut turbo tekniikkaa, välijäähdyttimen ja geometrinen muuttuja turbo latauksen vähentämiseksi turbo inertia ja päivittää koko järjestelmän. Kaksi moottorit TDCi tuottanut bestque tuotanto luokassaan.
Rangers TDCi 3.0L moottori outvied kilpailijoilleen sama versio 10% tai 38.7Nm. voimakas vääntö tästä TDCi Duratorq Fordin teki enemmän respinsice ajettavaksi ja tuotetaan pehmeä ääni Ford Ranger. 2.5L 105kW moottori hallita toimittaa 330Nm vääntöä samalla 3.0L 115kW ulostulo 380 nm vääntöä 1800 rpm.
3000 rpm, 3.
0L TDCi voi antaa valta jopa 350Nm, soiden kuin mikä tahansa keskimäärin kilpailija oli. TDCi -dieselmoottori saatavilla voimansiirto kokoonpanoissa 4x2 ja 4x4 viisi vaihteinen automaattivaihteisto tai käsivalintainen vaihteisto. Ranger oli myös kolme variantti kehon rakenne; standardi, avoin ja kahden hengen hytissä. Kukin vaihtoehto saatavana kompakti pick up-autojen tai mökki alustan kokoonpanoissa.
Vaikka sen