Horacio Pagani julkistaa hänen uusin luomus, Zonda R. Se on varmasti mahtava Super auto nuori italialainen, kunnes korvaaminen Pagani Zonda, vuonna 2010. Horacio Pagani ei ole koskaan , ja 10 vuotta edessä Pagani Automobili. Pagani Zonda seikkailu alkoi vuonna 1999, esitteli prototyypin suunniteltu kilpailemaan Super tuotannot ainutlaatuinen Ferrari, Lamborghini ja Porsche. Joka vuosi, salit ovat useita kansainvälisiä valmistajia super, seoksella optimismia ja tajuton lapsi, älä hakea sävy Ferrari. Ensi vuonna ovat kadonneet.
Se ei ole Horacio Pagani, Argentiinan perustuu Modena, joka oli vakuussopimuksen Juan Manuel Fangio (Horacio sanoo, että hanke pidettiin hänen kunniakseen), ja kiitos myös Argentiinan mestari, tuella Mercedes, joka tarjoaa V12 (valmistettu käsityönä AMG kuin iskulause "moottorin operaattori). Ensimmäinen malli oli Zonda C12 S, saapui 2005 ja 2006 Zonda F Zonda F Roadster. F, viitaten Fangio, edustaa kaikkein aikaan ja työskenteli saaga Zonda, joka täyttää kaikki tekniset edistysaskeleet, jotka ovat osaltaan Super näiden vuosien.
Näkyvimpiä muutokset ovat enimmäkseen aerodynaamiset Järjestys: siipi yhtenä kappaleena, pitkänomainen kuono ja uusi taka hajotin. moottori näki myös sen teho lisäys (602-650 hv) ja sisällyttäminen tehokkaampi jarrut kuin C12S. hyödyt ovat yksinkertaisesti seisminen F 0-100 km /h 3.5 sekunnissa ja huippunopeus on 345 km /h. Koska Rolls-Royce Vaikka jotkut asiakkaat käyttävät Pagani auto kuin Rolls-Royce, monet muut-enemmistö-älä epäröi puristaa mahdollisuuksia tämän peto joskus turvautumaan muihin aalto piiri.
Lisäksi Horacio Pagani päätti osoittaa, että huolimatta sertifioitu auto, Zonda F pystyy allekirjoittamaan Cronos infarkti piiri. Syyskuussa 2007, lähestyi Nürburgringin Pagani. Marc Bassenge kanssa pilotti ratissa, Zonda F Club Sport (eli hieman kevyempi F) merkitsi paluuta lähes 21 km Nordschleife 7 minuuttia 27 s 82, vaikka märkä asfaltti. Elokuussa 2008, sama kuljettaja auton onnistui aika 7 minuuttia 24 s 7. ennätys. Beyond ajastimet, vaikuttavin on, että kun on myynyt yli 24 F Coupe, C12S toiset ja kymmenkunta roadsterit, Horacio ollut loma.
Olisi voinut mennä viettää muutaman päivän hänen Santa Fe kotiin tai eksyä joissakin Etelä-Tyynenmeren paratiisisaari. Mutta ei. Paluu kuorman kaksi hyvin erilaista uutta mallia, Zonda Cinque (rajoitettu määrä yksiköitä 5 F jotain radikaalia kuin tavallisesti ei kiireesti, he kaikki myydään) ja Zonda R. suunnittelutiimi loi versio Pagani radikaali, ja vai