In Tässä artikkelissa ll katsomaan joitakin ongelmia, jotka voivat estää WP tekemästä työtään. Me ll kuvata tiiviste liittyviä kysymyksiä ja asioita, jotka voivat aiheuttaa failure.Problems jotka vaikuttavat PerformanceMost asioita, jotka vaikuttavat vesipumppu kykyä kierrättävät vettä ottamaan juoksupyörät ja tiiviste. Juoksupyörät istua pääakselin joka pidetään paikallaan osa s kotelorungon. Tämä akseli on varustautunut päätiivisteen. Ensimmäinen ongelma, joka voi ilmetä, on se, että yksi tai useampi juoksupyörän n terät saattavat katketa.
Ne ovat tyypillisesti valmistettu joko metallista tai muovista; jälkimmäiset ovat alttiimpia rikkomatta. Jos terä rikkoutuu, se voi liikkua water.The Toinen ongelma on se, että osa t akselitiiviste voi kehittyä vuoto. Työ on tämä sinetti on pitää jäähdytysnestettä. Jos se alkaa vuotaa, jäähdytysneste pakenee eikä ole enää käytettävissä jäähdytysjärjestelmä. Kun tämä tapahtuu, moottori alkaa overheat.When Seal FailsOf kaksi edellä kuvatut ongelmat, koska se ei ole akselitiivisteet ovat yleisimpiä. Jos autosi on varustettu OEM pumppu, se pitäisi kestää yli 60000 mailia.
He uudelleen suunniteltu kestämään 90000 tai 100000 mailia, mutta todellisuudessa, tiivisteet yleensä eivät ennen että mittarilukema merkki. Kun he tekevät, koko osa on replaced.Seals alkavat yleensä vuotaa kuin johtuvan altistumisesta epäpuhtauksille jäähdytysosastossa. Esimerkiksi pieni flecks ruoste jäähdyttimen lopulta aiheuttaa yllään ja laukaista vuotaa. Myös WP on jatkuvan stressin aikana. Sekin, voi vähitellen aiheuttaa tiivisteen tulee vähemmän secure.What Syyt jättäminen? Aiemmin mainitsimme juoksupyörän s terät voi rikkoa ja siten, menettävät kykynsä kierrättävät vettä.
Ne voivat myös käyttää alas, joka tuottaa samankaltaisia lopputulokseen. Yleensä tämä johtuu korroosion että kertyy yli time.As voit odottaa, muovi terät kuluvat nopeammin kuin metalli niistä. Muovi otettiin alun per