If voit silti rehellisesti sanoa, että niin pitkälle kuin laki tai vastuuta katsoessaan turvallisuudesta lapsesi, olet arvostelun yläpuolella, niin olet vähemmistönä jos olet Etelä-Afrikkalainen autoilija. Tuoreen tutkimuksen suorittaman AAS tiedotusosaston vain 50 kuljettajien käyttää turvavöitä. Jopa huolestuttavaa havainto oli, että vain 20 matkustajien turvavyöt matkustettaessa vehicle.
Considering matkustajan kuolemantapausta lapsilla on neljänneksi suurin syy luonnotonta kuolemantapausta maassa, niin se järkeenkäypää, että mukaan Etelä-Afrikkalainen lakia aikuinen syyllistyy rikokseen, jos he sallivat lapsen alle 14 vuotta matkustaa moottoriajoneuvon hillitön. Ajoneuvon kuljettaja on pidätetty ja syytettiin tapon jos lapsi joka oli hillitöntä aikaan onnettomuus, kuolee seurauksena onnettomuus.
Tämä on pelottava, mutta ei niin pelottava kuin se, että on 75 mahdollista, että lapsi kuolee jos heitetty ulos autosta onnettomuuden sattuessa jonka mukaan professori Sebastian von Kuten Punaisen Ristin Childrens Hospital, on case.On keskimäärin Punaisen Ristin Lasten s Hospital Kapkaupunki kohtelee 20 lasta kuukaudessa vammojen auto-onnettomuuksissa. Mikä on järkyttävää on, että keskimäärin 80 näistä lapsista ovat hillitöntä aikaan onnettomuus.
Valitettavasti tämä ei ole yllättävää, että mukaan tekemän tutkimuksen AA, vain 16 lasten Etelä-Afrikkalainen tiet ovat asianmukaisesti hillitty matkoilla matkustajina autoissa, vaikka 338 alle viisivuotiaana kuoli auto-onnettomuuksissa viime vuosi. On erittäin surullista ajatella, että suurin osa näistä loukkaantumisista ja kuolemantapauksista olisi voitu välttää, jos ajoneuvojen kuljettajille oli varmistanut, että lapset olivat huolellisesti kiinnitetty samalla travelling.
On vaikutus hillitön 10kg lapsi tulee 300kg ihmisen ammuksen, jyrkästi eteenpäin, joko kojelaudan, takaosaan kuljettajan istuin, tai pahempaa vielä suoraan tuulilasin läpi. Jos lasten tai vauvojen järjestetään kierrosta aikuisten ja onnettomuus tapahtuu voimat onnettomuudessa usein mahdotonta pitää kiinni lapsen ja johtaa lapsen sinkoutumismahdollisuus ajone