*   >> lukeminen koulutus Artikkelit >> society >> legal

Uusi FMCSA sääntö miellyttää California Bussi Onnettomuus Lawyers

California auto onnettomuus asianajajat ovat pitkään olleet huolissaan kuorma- ja linja-autojen turvallisuutta koskevat kysymykset huono turvallisuusstandardeja ja synkkä vaatimustenmukaisuusasteisiin ensirekisteröityjen rekkaliikennettä ja bussiyhtiöiden. Nyt liittovaltion virastojen näyttävät kasvavan toimiaan valvoa näitä uusia yrityksiä, jotta onnettomuudet nämä uudet harjoittajien voitaisiin vähentää. California bussi onnettomuus asianajajat ovat ota nämä muutokset, joka alkoi 15. joulukuuta.

Tänä päivänä, FMCSA alkoi valvoa, joka edellyttää näitä uusia yrityksiä noudattamaan tiukasti vahva turvallisuusvaatimusten tai kärsiä seuraukset, mikä tarkoittaa mahdollisesti otetaan pois roads.In jotta siirtää uuteen turvallisuustarkastuksia, kuorma- ja linja-yritysten on täytettävä korkeammat normien nojalla uusi tulokas Safety Assurance Process sääntö. Tämä tarkoittaa sitä, että mahdollisista puutteista todettu on puhdistettava ennen hakevan yrityksen pysyvän rekisteröinnin.

Jos yksikin 16 liittovaltion asetukset on rikottu, uudet yhtiöt automaattisesti epäonnistuvat niiden turvallisuustarkastukset. 16 turvallisuusmääräyksiä, tai 16 kuolemansyntiä, koska ne ovat myös tiedossa, ovat seuraavat: 1. Epäonnistuminen testata ajurit huumeet ja alcohol2. Salliminen kuorma- tai linja-auton kuljettaja, joka on löytynyt veren alkoholipitoisuus 0,04 prosenttia tai enemmän tehdä avain functions.3. Kuljettajia vaikka he kieltäytyivät testata huumausaineiden ja alcohol4. Kuljettajia vaikka ne ovat positiivisiksi käyttäen drugs5.

Laiminlyönti laittaa satunnainen alkoholin tai huumeiden testiohjelma sisään place6. Joilla kuljettajat jotka ovat epäpäteviä ajaa (joilla ei ole voimassa oleva kaupallinen ajokortti) 7. Salliminen kuljettaja, jonka ajokortti on peruutettu tai peruutettu ajaa kuorma tai bus8. Salliminen hylätään kuljettaja käyttää auton tai bus9. Joilla kuljettajat ilman tarvittavaa vähimmäistason taloudellista vastuuta käyttää matkustajien moottori carrier10. Joilla kuljettajat voivat kuljettaa ajoneuvoa vaikka heillä ei ole tarvittavia minimi taloudellinen vastuu coverage11.

Salliminen hylätään kuljettajan drive12. Salliminen kuljettaja, joka on fyysisesti sopimaton drive13. Laiminlyödä kun se tulee saamaan kuljettajat nauhoittamaan velvollisuus status14. Toimivat bussilla tai kuorma-auto, joka on suunniteltu korjaus ja kelpaamatonta palvelun käytettävä ennen kuin se on ollut repaired15. Toimivat bussilla tai kuorma ilman vikojen korjaamisessa raportoitu ja list

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 lukeminen koulutus Artikkelit,https://koulutus.nmjjxx.com All rights reserved.