Joka kuuluu Longshore ja satama tapaturma lain?

The LHWCA kattaa työntekijöitä perinteisissä merenkulun aktiviteetteja, kuten longshoring toiminnot, satama työ, ahtaus, lastaus ja purettaessa alusten tai kuljetettavien tuotteiden alusten, laivojen korjaus-, laivanrakennus, yleinen meritelakat . Erityisryhmiin kuuluvien työntekijöiden on nimenomaan jätetty näistä ovat: mestari tai jäsen miehistön minkä tahansa aluksen; osallistuvat henkilöt lastaus /purku /korjaus, kaikki pienen aluksen alle kahdeksantoista tonnia netto; Yhdysvaltain hallituksen työntekijöitä; kirjoitusvirheen, sihteerin, turvallisuus, tietojenkäsittely henkilöstö; Marina työntekijät eivät harjoita rakentamiseen tai laajentamiseen meren; ja henkilöt tilapäisesti työskentelevät tiloissa merenkulun työnantaja eivät harjoita työtä yleensä kata act.

Longshore Harborworker NegligenceIf työntekijä on loukkaantunut, koska vaarallinen edellytys aluksen, jolle hänet on nimetty, tai johtuu huolimattomuudesta osa kyseisen aluksen, työntekijä voi nostaa huolimattomuudesta kanteen § 905 (b) ja Longshore Harbor Worker Compensation Act. Lisäksi Longshore Harbor Worker Korvaus lain Työnantaja ei ole vastuussa aluksen vaateiden päämäärän loukkaantunut työntekijä. Longshore Harbor Työntekijä Korvaukset lain työnantajilla on regressioikeus varten maksetuista loukkaantuneelle työntekijälle tyydyttää työnantajat duty.

Section 905 (c) esitetään poikkeus kieltoon hyvityksen välisten sopimusten Longshore Harbor Työntekijä Korvaukset lain työnantajien ja vessels.It tekee ei mitätöidä tiettyjä korvaus välisten sopimusten Longshore Harbor Työntekijä Korvaukset lain työnantajien ja toimivat alukset Outer mannerjalustan § 905 (c) säännös koskee työnantajia, joiden työntekijöillä on oikeus etuuksiin Longshore Harbor Worker Korvaukset lain nojalla Outer mannerjalustan Lands Act (OCSLA). Säännös on vastavuoroinen korvauksen säännöksen knock varten kolhi sopimuksen.

Pohjimmiltaan tässä skenaariossa, työnantajan ja aluksen omistajalle aina suostu maksamaan saatavat toisessa kantajina niiden työntekijät. Tässä tapauksessa työntekijä, työskentelee Outer mannerjalustan, joka on loukkaantunut alukseen, joka on korvauksen kanssa Longshore Harbor Worker Compensation Act työnantaja, ei ole todellista mahdollisuutta hyödynnettäväksi vastaan ​​alus sen huolimattomuudesta aiheuttaa vahinkoa työntekijä koska työnantaja lopulta maksaa vahinkoa claim.

In lisäksi 905 (b) huolimattomuus korvausvaatimuksen alusten vammojen työntekijöiden kuulu Longshore Harbor Worker Compensation Act, lou