Joka kuuluu Longshore ja satama tapaturma lain?

kkaantunut työntekijä voi myös tuoda korvausvaatimuksen vastuussa ei -Aluksen kolmannen osapuolen rikkomuksesta vahingoista, jotka johtuvat vamman. Kuitenkin jos kyseessä on ei-alusten omistajien, loukkaantuneiden työntekijöiden voi törmätä tilanteisiin, joissa Longshore Harbor Worker Compensation Act työnantaja on sopineet korvaavansa kuin alus osapuolelle mistään vaateisiin mukaan merenkulun työntekijä. CompensationIn longshore väite, vammaisuus merkitsee kyvyttömyys ansaita ennalta vamman palkat. Loukkaantuneiden työntekijöiden voi saada korvausta neljässä eri vammoja.

Nämä ovat pysyviä täysi työkyvyttömyys, tilapäinen työkyvyttömyys, pysyvä osittainen vamma, ja tilapäinen osittainen työkyvyttömyys. Etuudet maksetaan kahden viikon välein ja ne perustuvat prosentteina loukkaantuneiden työntekijöiden ennalta vamman keskimääräinen viikoittainen palkka. Viikoittainen Maksumäärät tarkistetaan vuosittain 1. lokakuuta, perustuu kansallisiin keskimääräinen viikoittainen palkka. Hyödyt tilapäinen osittainen työkyvyttömyys maksetaan nopeudella kaksi kolmasosaa viikoittainen palkka menetys, joka perustuu menetys ansiokyvyn.

Pysyvä osittainen työkyvyttömyys maksut on tarkoitettu tasoittamaan loukkaantunut työntekijä pysyvä menetys kehon osan tai kehosta toiminto. Korvaus tällaisen menetyksen perustuu maksukertojen yksilöityä Longshore laissa. Aikataulu määrittää tietty määrä viikkoja korvauksen loukkaantunut työntekijä voi saada varten korvattavan tappion.

Longshore Harbor tapaturma Laki on liittovaltion annetaan ohjelma tarjoaa palkkojen korvaukset ja lääketieteellistä hyötyä henkilöille, jotka jatkuva vamman tai sairastunut ammattitautiin kun palveluksessa sisävesiliikenne tai lähialueille, jotka ovat pääasiassa mukana lastaaminen, purkaminen, korjaus tai rakennuksen aluksen. Jos kuoleman, LHWCA säädetään sidottuja etuuksia maksetaan työntekijöille huollettavia.