on edullinen, toimii oikeudenmukaisesti ja tehokkaasti, mahdollistaa liikennemuodon valinnan sekä tukee kilpailukykyistä taloutta sekä tasapainoista alueellista kehitystä.
hän sodanjälkeisen vuotta lisänneet vaurautta ja kysyntää paljon suurempi liikkuvuus tuo ihmisille ja tavaroiden. Määrä maantieajoneuvojen Britanniassa kasvoivat viisinkertaisiksi vuodesta 1950 ja 1979 [11], joilla on samankaltaisia suuntauksia muissa länsimaissa.
Vauraimmista maista ja kaupungeista investoinut voimakkaasti isompi ja parempi suunniteltuja teitä ja moottoriteitä, joita pidettiin välttämättömänä tukea kasvua ja hyvinvointia. Liikennesuunnittelu tuli haara vesirakentamisen ja pyrkinyt suunnittelemaan riittävän tiekapasiteetin säätää ennustettu liikenteen kasvu hyväksyttävällä tasolla liikenneruuhkien - tekniikkaa kutsutaan "ennustaa ja tarjota".
Julkiset investoinnit kuljetuksen, kävely ja pyöräily heikkeni voimakkaasti Yhdysvalloissa, Isossa-Britanniassa ja Australiassa, mutta näin ei tapahtunut samassa määrin Kanadassa tai Manner-Euroopassa.
Kuljetus järjestelmät ovat merkittäviä kasvihuonekaasupäästöjen aiheuttajat, vastaa 23% maailman energiaan liittyviä kasvihuonekaasupäästöt vuonna 2004, noin kolme neljäsosaa maasta road ajoneuvoissa. Tällä hetkellä 95% liikenteen energia tulee öljy.
[3] Energiaa kuluu valmistuksessa sekä ajoneuvojen käyttöön, ja on toteutettu liikenteen infrastruktuurin kuten teiden, siltojen ja rautateiden.
n on käytännössä liukuvasti vihreän liikenteen riippuen kestävyyteen vaihtoehto. Vihreä ajoneuvot ovat vähemmän polttoainetta, mutta vain verrattuna standardin mukaisten ajoneuvojen, ja he silti edistävät liikenneruuhkien ja tie kaatuu.
Hyvin holhota julkisen liikenteen verkostojen perustuu perinteiseen dieselbussien kuluttavat vähemmän polttoainetta matkustajaa kohti kuin yksityisautoilua, ja ovat yleensä turvallisempia ja käyttää vähemmän tie tilaa kuin yksityisautoilua. [12] Vihreä julkisen liikenteen ajoneuvot sähköjunat, raitiovaunut ja sähkö linja yhdistää edut vihreä ajoneuvojen kanssa kestävän liikenteen valintoja. Muu liikenne valintoja hyvin vähäiset ympäristövaikutukset ovat pyöräily ja muut ihmisen-powered ajoneuvojen ja eläinten powered kuljetus.
Yleisin vihreän liikenteen valinta, vähiten ympäristövaikutuksia kävelee.
omaisten kanssa takakorkeus maantiet