Mikä on jäähdytysjärjestelmä auton? Huolimatta siitä, mitä jotkut vähemmän auton taju henkilöt voivat sanoa, auton jäähdytysjärjestelmä ei ole teidän /C. Pikemminkin jäähdytysjärjestelmä on huolellisesti suunniteltu järjestelmä letkut, puhaltimet, putkistot, ja erikois nesteet pitää moottorin jäähtyä niin monta moottorit ovat käynnissä helposti yli 200 astetta temperature.The jäähdytysjärjestelmä alkaa jäähdytin. Jäähdytin on korkea lämpötila suunniteltu kontti, joka pitää auton jäähdytys- /pakkasnestettä. Jäähdyttimen on koukussa jopa kaksi letkua, jotka kulkevat moottorin itse.
Vesipumppu vetää jäähdytysnesteen jäähdyttimen osaksi letkut, jotka kulkevat läpi moottori; kuten jäähdytysneste lämmittää paine rakentaa ja neste työnnetään toiseen letku kytkee kanssa radiator.Mounted jäähdyttimen on tuuletin (joskus kaksi), jotka aktivoivat kun moottoritilan saavuttaa tietyn lämpötilan. Ei vain fanit pitävät ilman ympärillä moottorin liikkuvat, he myös vetää lämmön pois jäähdytysnesteen joka kulkee jäähdyttimen niin jäähdytysnesteen menee läpi letkujen on jäähtynyt.
Useimmat autot on myös jonkinlainen muotoilun edestä osassa auton kanavat viileä liikkuva ilmaa moottoritilaan liikuttaessa. Nämä ilmanottoaukot useimmissa autoja piilossa etupuskuri ja ritilän takana, vaikka urheiluautoja on yleensä näkyviä niitä, jotka lisätä toiminto ja tyyliä car.An ylivirtaussäiliöön on myös yhdistetty pienempi letku alkuun jäähdyttimen ; jos neste tulee liian lämmitetty se aiheuttaa painetta rakentaa ja ylivuodot ylivirtaussäiliöön. Satunnaisesti lämpötila nousee liian korkeaksi ja aiheuttaa paineen muodostumisen että ylivirtaussäiliöön ei voi käsitellä.
Tällöin jäähdyttimen korkki voi puhaltaa pois paine, joka voi olla vaarallista, mutta myös estää jäähdyttimen itse puhaltaa. Letkut voi myös murtua tai löystyä joko kylmällä säällä tai äärimmäiset heat.In kylmä sää pakkasnestettä jäähdytysnestettä käytetään, jotta jäähdytys nesteet eivät jäädy talvella, koska jäädytetty nesteitä ei voi sulattaa tarpeeksi nopea jäähtyä moottori oikein. Useimmat jäähdytysnesteet ovat korkean lämpötilan mitoitettu monet voisivat turvallisesti kestettävä yli 250 astetta ja jäädyttää arvioinnista alle -30 degrees.
Maintaining hyvin toimiva jäähdytysjärjestelmä on helppoa. Olen kuitenkin syytä huomata, että jäähdytysjärjestelmä voi olla vaarallista, jos varotoimenpiteitä ei noudateta. Varmista ensin moottori ja jäähdytin on täysin jäähtynyt, koska poistamalla jäähdyttimen korkki kuumana ja aihe