Seuraavat pitäisi antaa sinulle paremman käsityksen siitä, miksi he uudelleen tärkeitä, asioita, jotka vaikuttavat niihin, ja paras lähestymistapa kohti ongelmien ratkaisemiseen. Mikä aiheuttaa Venttiilit epäonnistua? Kuten kaikki osat, venttiilit kärsivät kulumisesta yli kymmeniä tuhansia kilometrejä. Jos ajat auton tarpeeksi pitkälle, he ll lopulta täytyy vaihtaa. Kuitenkin ne voivat epäonnistua kauan ennen kuin ne kuluvat johtuu polttamalla tai breaking.Valves suorittaa työnsä erittäin korkeissa lämpötiloissa.
Pakoventtiilit ajaa poikkeuksellisen kuuma (jopa 1400 astetta Fahrenheit), koska he altistuvat höyryt, jotka aiheutuvat palamista. Nämä korkeat lämpötilat tekevät niistä erityisen alttiita burning.When venttiilien polttaa, metalli tulee vähemmän kestävä. Se s ei ole harvinaista, että ne kärsivät väsymys, aiheuttaen kappaletta katkaista. Kun tämä tapahtuu, puristus vuoto kehittyy. Mitä tapahtuu Valve Job? Tämäntyyppinen korjaustöitä liittyy poistamalla sylinterikannen paljastaa puuttuessa venttiilit ja oppaita.
Perusteellisempi korjaamojen tulee purettava täydellisesti sylinterikannen niin yksittäiset osat voidaan puhdistaa ja tarkastettava. Jos halkeamia havaitaan, koko pää on joko kiinteä tai korvattu (halkeamat ovat vakavia, koska ne mahdollistavat jäähdytysneste valuu palotilaan) nojalla.Jatkotoimet, oppaat ovat korvattu, koska ne ovat yleensä kuluneet ohi pisteen tehokkuutta. Venttiilit ovat joko refaced jos ne uudelleen silti käytettävissä, tai vaihdettava. Paljonko tämäntyyppistä työtä maksaa? Korjaus lasku voi vaihdella muutamasta sadasta dollarista useita tuhansia.
Paljon riippuu moottorin autossa ja tämäntyyppisiä korjauksia tarvitaan. Esimerkiksi, vahvistetaan yksi venttiili vakio 4-sylinterinen saattaa maksaa alle $ 400 mukaan lukien työvoimaa. Toisaalta, korvaa useita venttiilit, vahvistamisesta halki pää, ja suorittamalla niihin liittyvät korjaukset tuonti voi ajaa laskun ylöspäin. Mikä on Vuototest