Yhteinen Kysymyksiä Automotive Engine Venttiilit

in? Vuototestillä käytetään löytää puristus vuodot sylinterit palotilat. Se tunnistaa onko sylinterit riittävän tiiviitä, ja jos ne eivät ole, mittaa prosenttiosuus vuoto. Se s syytä huomata, että kaikki moottorit kärsivät asteen puristus vuodon. Paraskaan moottorit vuotaa enintään 10 prosenttia niiden puristus. Jos vuototesti esittää puristus vähentynyt 30 prosenttia tai enemmän, on mekaanikko tarkistaa saanti ja pakoventtiilien. Mitä muita ongelmia voi vaikuttaa Venttiilit? Lisäksi polttava, rikkomatta, ja kärsimystä normaalista kulumisesta, moottorin s venttiilit voi myös väänny.

Tämä voi johtua useista syistä, mutta usein käy takia rikki ajoitus vyö. Vyö taukoja ja lähettää sylinteri s mäntä törmää venttiiliin. Jos merkittävä määrä vahingot johtuvat, venttiili on vaihdettava. Jos vahinko on vähäinen, se voi refaced ja reinstalled.Engine venttiilit saavat paljon vähemmän huomiota kuin he ansaitsevat. Ne täyttää rooli, jota ilman auton ei toimi tehokkaasti. Tiivistämällä palotilan, ja aukko juuri sillä hetkellä, jotta polttoaineen pääsyä ja kaasut poistu, saanti ja pakoventtiilien suorittaa kriittinen toiminto.

Sellaisenaan, kun ongelmia ilmenee, ne olisi käsiteltävä quickly.Repairing nämä komponentit voivat olla kalliita, ja tulee enemmän kanssa vahingon laajuuden (eli halkeamia, tauot jne). Kuitenkin, unohtamatta ongelma käytännössä takaa se on kalliimpaa korjata tiellä.