Tämä yritys oli rakennettu rata kärryt että meni kaivoksesta kultaa käsittelylaitos suisto La Pinta.After kasteen William Hale Hardy, Rocky Point kutsutaan myös (Puerto Penasco, Meksiko) edelleen synkkä autiomaa paikalla vierailla vain satunnaisesti liikuteltavien kalastajat niiden retkiä meren lahden Santa Clara tai San Felipe, Baja California, tai rohkea Arizona urheilukalastajien uskaltanut ylittää Great Desert ilman tie tai polku, jotta päästä mereen. hävinneen ARIZONA-SONORA RAILROAD PROJECTHistorian Charles J.
Gaetjens, mistä Ajo Arizona, mainitaan, että vuonna 1915, John Campbell Greenway, johtaja kaivoksen Ajo, Arizona, lähetti insinööri Don Rait toteuttaa tutkimuksia perustaa rautatie kohteesta Ajo Rocky kohta pitkin paras musertavasti mahdollinen. Tavoitteena oli pystyä kuljettamaan mineraali rannikolle mereen Cortez, ja sitten Kaliforniaan kuten Sierra Pinta kaivos oli tehnyt. Samoin hän lähetti insinöörit Ira Joralemon ja Ed Malean Meksikoon tutustua alueen ja etsi mineraalien hyödyntää, jotta ne saataisiin Ajo, Arizona ei tyhjin käsin.
Työ pysähtyi vuonna 1918, koska korkeat kustannukset inflaation aiheuttama ensimmäisen maailmansodan War.One vuotta myöhemmin, toukokuussa 1919, ja omaa rahaa, Greenway piristyi hankkeen uudelleen, lähettämällä neljä insinöörejä Ajo kaivoksen. Rautatie Yhtiö perustettiin kanssa alkupääoma 100000 Meksikon pesos.The kumppanit olivat John C. Greenway ja tohtori Louis D. Ricketts, jossa toimilupa Meksikon hallituksen päivätty kesäkuussa 1920. Vuonna 1921 rautatie hanke tutkimuksessa Arizona Meksiko valmistui. Useita kaivoja porattiin erämaassa, yksi heistä 21 km päässä rannikosta.
Vuoteen 1925 yhtiö luopui hankkeesta puute investors.Author: Aniruddha Badola