junia Tiet!
brotee Mukhopadhyay
Olemme kulkeneet miljoonia kilometrejä ajoista antiikin nomadiarmeijat elämän. Vuotta on kulunut olemme onnistuneet voittamaan rajoittamisesta bipedal liikkeen ratkaistaan luonteeltaan. Miten hauska se on, jos me tänään kehittää jotain "Junat teillä"!
Elämä on tällä hetkellä niin nopeasti kuin se on koskaan ollut. Tämä on mittalaitteilla mukaan uskomaton teknologisen kehityksen jälkeen viime vuosisadalla. Uusia merkkejä tutkijat ovat olleet mukana avaamalla uudempi näköaloja joka vaihtoehto päivä.
Se on esiintynyt jonkun visio että anturit voidaan asentaa kaikki pitkin teitä kiireinen metropoli ja että viestintä navat voidaan rakentaa valituissa pistettä. Tutkijat ovat huomanneet, että koko maantiet on mittalaitteilla ja että taloudellinen osallistuminen on taivas-koskettaa jos ne kohdistuvat tällaista hanketta. He ovat lopulta jätti tätä ajatusta. Tämä ajatus, tietysti, on käytössä ihmismielen pääasiassa taloudellisten seikkojen kanssa. Polttoaineet ovat jo kalliimmiksi ja ne saattaa loppua yhden päivän.
Tutkijat ovat myös kiinnitettävä huomiota yhä kasvava komplikaatio käynnissä liikennejärjestelmän. Uudemmat keinot on jo tullut dire välttämättömyys. Ajoneuvot eivät ole ajaa samalla nopeudella ja se ei ole mahdollista liikaa. On herännyt kysymyksiä, miten nopeudet eri ajoneuvot voidaan ohjata ja koordinoida. Ajoneuvot on sujuvasti ja varoitukset on välittömästi saamat kaikille.
Yksi niistä voi vaatia äkkipysähdyksen ja muut ajoneuvot olisi tehtävä välitön päätös hidastaa ja sitten siirtää helposti ja muutoksen suuntiin siirtyä yhdestä raidan suunniteltu toinen taas tulee olemaan nolla-jammailua ympäristössä aina. Paras edellytys sujuvan voi varmistaa huomattavia säästöjä polttoaineen ja voi samanaikaisesti rajoittaa saasteiden jossain määrin.
Se on kuitenkin ollut selvää, että ohjelmointi automaattisen autojen on seuraava todennäköinen ratkaisu. Ja ehdotus haetaan. Ottakaamme oppia, mitä ehdotuksen uuden projektin olemme saaneet.
Yksi ajoneuvoja kohdellaan johtaja ja tässä ajoneuvo on erittäin ammattitaitoinen kuljettaja. Kaikki muut autoja teillä tehdään sisällä langattoman yhteyden kertaiseksi. Ajurit näistä autoista on päättää vedettäväksi johtava ajoneuvojen ja ne vain automaattisesti seuraa johtava yksi. Autot muodostavat ketjuja vastaaviin johtajat ja voivat muuttua johtajat automaattisesti niiden käynnissä eri suuntiin ja kohteisiin. Kuljettajat autojen j