vesi injektiota on muutos vähentää moottorin lämpötila. tarkoituksena on moottori on optimaalinen lämpötila niin työtään ihanteellinen kunnossa jotka parantavat voimaa. Sitä sovelletaan kaikkiin moottorin Kaasutin tai injektiona joidenkin modifications.if et voi saada sitä jälkimarkkinoilla tuote, voit tehdä sen itse yksinkertaisia tools.i am apllying tämän järjestelmän kanssa käyttäen 6mm letku, 6mm vesihana, T, rele asettaa, kytkin, vesisäiliö Toyota Kijang (7KE) jäähdytin säiliö, neula /suutin, suodatin, celenoid /vacum. asennus i selvitetään muuta aihetta.
olen käyttäen puhdasta vettä (aquadest), jos u voi saada aquadest helposti, voit korvata sen käyttämällä vettä ilmastointilaite kotiisi, autoja tai office.In äärimmäinen muutos voit tehdä reikä saanti ja plug nozle ja kompressori työntää vettä. Suutin käyttää luoda sumun vedestä että työntämänä kompressori.
Jotkut maininta osoittaa, että veden ruiskutus voi vähentää kaasun emision. Todistaa sen, olen testata emision jälkeen käyttäen vettä injektiota 2 viikkoa pistokkeet, pistokkeet sointu ja standardi kela uuden veroisia.
tämä vesi ruiskutusjärjestelmä on käsintehty joitakin yksinkertaisia työkaluja.
tämä on tulos: http: //saft7.com/techtips/wai-co-result.gif
yhteenveto: 1. Veden ruiskutus eivät vaikuta emision (vielä tollerance)
2. HC (Hydro Carbon) kohta on lisääntynyt, koska vesi velka olisi vähennettävä kunnes HC decreased.3. Veden ruiskutus vähentää CO määrä tyhjäkäynnillä mutta kasvoi suurilla kierroksilla (edellä 3000 RPM), mutta silti Normaalioloissa.