Läpi Panaman kanavan Cruise Ship

nkorkeus. Kaapeli-liitetty lukuisiin Sähköveturien, se oli vedetty ja yhdenmukaistettu kammiossa ennen terästä Gates oli suljettu takana, ne mahdollistavat veden tyhjennettävä kautta 18-jalka-halkaisija rummut kunnes näkymä läpi Kansi 2 pyöreät oli vastaa tunneli-muistuttava betoniseinä kun risteilyalus oli saavuttanut pohjan kymmenen minuuttia myöhemmin.

massiivinen sulkuportit, hitaasti avaamalla sisäänpäin, kunnes he olivat olleet rinnakkain ja kiinteä osa kammion seinät, sallittu Behemoth eteenpäin kohti toista kamaria 1555 ennen prosessin oli toistunut.

Turvallisesti sisällä kolmannen kammion 1631, alus laskeutui painovoiman avulla luotu vesivoimaa varten viimeisen kerran aikana Panaman kanavan kauttakulku, aukko lukita ovet vapauttaa kaatosateet tulva osaksi Karibianmerellä käytettyään 26000000 gallonaa kolmivaiheinen laskeutuminen.

aloittaminen siirtoon itsenäinen teho 1656, laiva poistui lukko.

Kun se oli selvitetty keskellä saarta, se oli harjoittanut 010 asteen otsikoita kuuden solmun ryömiä, seuraavat seitsemän kilometrin kanavan ja kulkee telakat, telakat, ja polttonesteiden jakeluasemaa sataman Cristobal sijaitsee itärannalla. Deboarding sen paikallinen pilotti osaksi "Heron" pilotti vene, se tuli Limon Bay, kynnys Karibianmerellä, poistuminen aallonmurtajien on 1753 ja nyt ylläpitää hilpeä, 16-solmua.

Kun kulkenut Panaman kanavan itäsuunnassa ja liitetystä Tyynenmeren Atlantin valtameren aikana kahdeksan tunnin aikana, Infinity, yksi 44 alusten tehnyt niin, että päivä, oli ajeltu yli kaksi viikkoa pois verrattavissa kiersi ympäri kärki Etelä Amerikassa.