siirrettiin eläkkeelle ja jolla jo oli rikas, tai ainakin mielenkiintoinen, elämä tähän pisteeseen, olen viime aikoina tullut kiehtonut vanhoja asioita. Kai se on, koska olen yksi ja, koska asun Del Webb "aktiivinen aikuinen" yhteisö noin 5000 koteja, siellä on paljon kaiken ympärilläni.
Okei, mutta miksi tunteelle? Harvinaisuus on jotain tekemistä sen kanssa. Kun Porsche 912 oli vielä tehty vuosien 1965 ja 1969, ne eivät olleet niin iso juttu.
Niitä pidettiin lähtötason lelu ihmiset, kuten minulle, että ei ollut rahaa eikä hienostuneisuutta täysin arvostaa neljä (S, E, T ja L) muunnelmia mahtava Porsche 911.
Mutta nyt, neljäkymmentä-kolmevuotta kun minun 912 Porsche rullattu pois käsi kokoonpanolinjalla 13. toukokuuta 1969, jossa on yksi vielä teknisten vaatimusten on iso juttu. Hei, juuri mitään auto tehty toukokuussa 1969, joka on vielä tiellä tänään on aika erikoinen.
Mutta, koska vain noin 4700 912s tehtiin vuonna 1969, nähdessään yksi tänään on iso juttu joillekin.
Lincoln Town Car minun täytyy näyttää olevan samalla radalla. Joka vuosi näyttää siltä on vähemmän niitä, koska kaikki tavanomaiset, useimmiten tarpeeton, syistä. 1989 Lincoln Town Car oli hieno auto useimmissa suhteissa ja silti on hyvä maine. Mutta nyt, 33 vuotta myöhemmin, on näyttää viehättävä, jos ei päivätty tai jopa vanhanaikaisia. My Town Car, esimerkiksi, on kolme tupakansytyttimet (1 edessä ja yksi kummallakin takaoven takana), mutta ei mukin pidikkeet. Se on "viehättävä" parhaimmillaan.
Vaikka Fordin oli jo suuria paineita tehdä taloudellisempia autoja tuolloin Town Car n 300 kuutiometriä tuuman V-8 ei Yeoman työ saada auton täältä sinne , mutta kello omapaino hieman yli 4000 kiloa se ei todellakaan ole "suorituskykyä" auto. Valtaosa nykypäivän luksusautojen ei ylpeillä moottoreita että suuri ja ne eivät painavat 4000 kiloa. Ne ovat nykypäivän standardin ja tehdä minun 33 vuotta vanha Town Car jotain uteliaisuutta.
Minun ajattelutapa, vaikka, minun 19 jalka pitkä Midnight Red kirkaslakka Metallic uteliaisuus on edelleen asia kauneuden cruising koko aavikko välillä Palm Desert ja Las Vegasissa. Se on äärimmäisen hiljainen, ei ole helistin sitä ja risteilyt tai alle oikeudellisia rajoja Vakionopeudensäädin kytkettynä, se tuottaa erittäin kunnioitettava 26 mailia per gallona vastineeksi TLC annan sen välillä matkoja. Minulle se on jotain arvoinen jonkun toisen kiehtovaa.
Mutta on jotain muuta monista vanhempia asi