Takaisin 1980-luvulla Renault autoja, liitossa nyt haudattu Amerikan Motors Company [AMC], myytiin Amerikan jälleenmyyjät. Kun Chrysler osti AMC, Renault vetäytyi ja lopettaa myydä autoja Yhdysvalloissa. Äskettäistä ilmoitusta Renault että Yhdysvaltojen markkinoilla voi jälleen olla ehdokkaana Renault autoja on tavannut vain haalea innostuneesti autoteollisuuden paina. Tuleeko Renault palata? Vielä tärkeämpää: ei kukaan välitä?
Renault irtautuminen Yhdysvaltojen aikana 1980-luvun lopulla oli tuskin huomannut useimmat kuluttajat.
Koska päättäjät pieniä LeCar, kompakti Alliance, ja keskisuurille Medallion /Eagle Premier, ei paljon erottaa Renault kilpailusta.
Tänään, Renault on aivan erilainen yhtiö, jolla on hyvin erilaisia näkymiä ja tuotevalikoimaan. Siitä lähtien sen hankinta Nissan Motor Company, Renaultin painopiste on siirtynyt pääasiassa Euroopan vaiheessa maailmanlaajuisesti. Nissanin teknologiaa sisällytetty moniin nykyisiin ajoneuvoihin, Renault laatu ja luotettavuus ovat nousseet. Tämä on hyvä uutinen, koska Renault aiemmin arvosteltiin Yhdysvalloissa rakentaa huonosti valmistettuja autoja.
Parempi valmistettuja autoja kuin AMC, mutta ei nousee laatutaso, että monet olivat odottaneet.
Lehtitietojen mukaan Renault paneutuu Kiinan markkinoille ennen kuin edes harkitse Yhdysvaltojen ... jos koskaan. Onko se koska amerikkalaiset muistaa huonosti tehty Renault tuotteet aiemmin, että on takana yhtiön epäröi syöttää uudelleen markkinoille? Tai, se voisi olla Renaultin käsitys, että Amerikka ei paljon kuin Ranskan juuri nyt?
Emme tiedä varmasti, mutta olen arvaamaan, että se on vähän molempia.
Riippumatta, korkealaatuisen ja edullisen Renault auto olisi tervetullut muutos junk myydään täällä sukupolvi sitten. Toivotaan, että Renault on oppinut arvokas oppitunti Nissan siitä, miten rakentaa ja myydä huippulaatuisia tuotteita. Jos näin on, tuo ne tänne.