Mikä on sinun filosofia suunnittelu ja miten se seikka osaksi näyttää uuden GT-R? Mielestäni yleinen muotoilukonseptin tai deisgn luonne on samanlainen R32 ja R33. R34 on urheilullisemman näköinen auto. Ja se on ensimmäinen vaikutelma. Kun taas R32 ja R33 ja uuden GT-R on suunnittelu enemmän tai vähemmän kuin kasvaa teitä. GT-R ja Ferrari ovat kaksi eri autoa. GT-R harrastajat eivät hyväksy GT-R on kuten Ferrari ja kumpikaan ei ole suunnittelijat yrittävät matkia Ferraricontrary kuin jotkut ihmiset saattavat ajatella. Debyytti R32 on hyvin samanlainen kuin nykyisessä ajoneuvossa.
Mutta jo nyt R32 on suosituin Skyline kaiken aikaa. Kuka Näetkö ostaa uuden GT-R ja mitä kilpailijat se on Japanissa ja Euroopassa? En usko, tässä vaiheessa, olemassa kilpailijat GT-R Japanissa. Jos se ei rajoitu japanilaiset autot se olis Porsche ja BMW. Mielestäni ostaja todennäköisesti lisäisi hieman kannalta ikä, korkeampi kuin ennen. Siirryn hieman eri aiheeseen, olet ollut vain noin joka versiosta Sony'sGran Turismo. On Kaivoksen seuraavassa GT? 350Z ja GT-R tulee olemaan uusi Gran Turismo. Kun saan uuden GT-R, oletan se tulee olemaan peli, liian.
Etsin forwad on saada mukana pelin uudelleen. Työskentelen tiiviisti Yamauchi-san, tunnen hänet hyvin ja varmistaa, että minun ajoneuvot tuntuu niiden pitäisi peliin. Tuotanto Tutkimus peli se on hyvin intensiivistä, erittäin tarkka. He käyttävät paljon laserkeilauksen laitteiden skannata koko auton. En anna panos ääni auton ja kaikki muut parametrit. Milloin odotamme ensi kaivoksen Nissan GT-R? Ja mitä väriä se on? Toivon vapauttamaan uuden GT-R kuluessa tänä vuonna. Ja se tulee olla valkoinen ja course.Get koko tarina drifting ja kilpa videomateriaalia Niikura Michizo haastattelussa.