SAAB Going Hävinneet, se todella väliä kenelle tahansa meistä?

Ever kuullut tuotemerkin SAAB? Oletan olet. Koskaan nähnyt todellinen auton äskettäin? Oletan Et ole. Kumpikaan on I. Mutta mitä me tiedämme Saab on, että GM omistaa tuotemerkin ja koska viimeaikainen maailmanlaajuinen talouskriisi, GM on purkaa sen nojalla suorittaa merkit sen vakaa ja kuten sen muut Ruotsin vastine Volvo, joka on tällä hetkellä omistaa Ford, Saab on myydä pois joku, joka on todella hullu tarpeeksi vallata se.

Nyt miksi sanon hullu tässä yhteydessä? Koskaan nähnyt Saab äskettäin? Kyllä, kysyin että kysymys edellä ja youd huomata, että et ole, ellei Theres yksi istuu autotallissa ja olet omistaja että Saab. Ja että olisi vain Saabin 20 km säteellä. Tämä on syy, miksi Im sanomalla, että henkilö, joka haluaa ottaa tämän yrityksen ja brändin on typerää tai tavallinen hullu. Kukaan ei oikeastaan ​​ostaa Saabeja.

Tietenkin, olivat planeetalla noin 6billion henkilöä tai niin (antaa tai ottaa muutamia miljardeja) niin jotenkin, Saab ehkä löytäneet valkoinen ritari muodossa Spyker, toinen pohjoismaisten autonvalmistaja, joka rakentuu todella törkeää autoja obscenely rikas ja ei niin kuuluisa (kuten olen vielä tiedä ketään tai lukea kuka tahansa, joka osti ne). Neuvottelut myynti ja osto on jatkunut ja johtopäätös on, että sen alas hinta. Ilmeinen jos haluat ottaa haltuunsa vaikeuksissa olevan yrityksen, youd haluavat sitä Pilkkahintainen ja ilman velkoja.

Jopa hullu yrittäjille Spyker haluaisi tinkiä kunnes lehmät tulevat kotiin. Mutta kaikki tiedätte, sen toivoton jo ja Saab on partaalla extinction.But tarpeeksi siitä, onko kauppa on onnistunut vai ei; Tärkeintä on, että Saab on kamppailee merkki thatll mennä mukaan, jos käsitellä Spyker ei mene läpi, ja se poimitaan erilleen kuin että brittiläinen valmistaja Rover ja sen suunnittelu, piirustuksia, runkorakenteista myydään noin kiinalainen yritys ja rebranded sellaisenaan. Kuvittele tämä; Rover on kuollut, tuhkasta nousi Roewe. Lähellä, mutta silti ei sikari.

Joten kuvitella Saab SAABE tai BAAB.Or jopa SAAC (hei, isnt että jo kiinalainen valmistaja?). Joten voi nyt kysyä, miksi Saab partaalla menee alle? Se on perintö, se rakennetaan kunnollinen autot kerran mutta miksi isnt kukaan ostaa niitä, erityisesti täällä Kaakkois-Aasiassa? Yksinkertainen; Sillä ei ole brändin tunnettuutta lainkaan. Kukaan ei halua ostaa tuntematon auto. Katsokaa ylämäkeen taistelu autot kuten Skoda, Seat, tai Chery kasvot. Jotkut näistä merkit voivat olla rakennettu kuin tankki, tai jopa rakentaa laatua croissant.

Mutta