n painetaso tuottaman auton polttoainejärjestelmän pumppu voi vaatia useita eri testeissä. Näitä ovat staattinen, jäljellä, käynnissä, ja kuolleet pää paine testejä. Jokainen menettely vaatii erityistä mittari, jota käytetään arvioitaessa määrää paineen erilaisissa olosuhteissa. Esimerkiksi käynnissä polttoaineen paineen testi tehdään, kun moottori on tyhjäkäynnillä. Jäännöspaine Testi suoritetaan useita minuutteja sen jälkeen, kun moottori on kytketty off.If polttoainepumppu tuottaa riittävästi painetta, on silti mahdollista, että se lähettää riittämätön määrä kaasua.
Tästä syystä voit joutua tekemään tilavuus testi. Tämä testi suoritetaan käyttämällä polttoaineen virtauksen mittari, joka on yhdistetty polttoaineen line.If saat selville, että FP on todellakin epäonnistunut, te ll täytyy asentaa korvaavan. Näin voi olla kallista. Pumppu voi maksaa lähes $ 250 työ voi maksaa toisen $ 150 tai enemmän. Vältettävä pinnallisuutta tämän osan. Käytä OEM sertifioitu korvaaminen, jotta se kestää vuosia.
